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Kennzahlen mit Stand vom 15.10.2026, 19:12 Uhr, die Aktualisierung läuft.

Custom Truck One Source Aktie

Custom Truck One Source, Inc.

CTOSNYSEMarkt
9,00 $
-3,1 % heute

Unternehmensdaten

Sektor
Industrie
Branche
Vermietung und Leasing
Land
Vereinigte Staaten
CEO
Ryan McMonagle
Mitarbeiter
2.500
Marktkapitalisierung
2 Mrd. $
Börsengang
09.10.2017

Custom Truck One Source, Inc. ist ein im US-amerikanischen Sektor Industrie tätiges Unternehmen aus Kansas City, das sich auf umfassende Dienstleistungen für Spezialausrüstungen in Nordamerika spezialisiert hat. Das Angebot richtet sich an entscheidende Branchen wie die elektrische Energieversorgung in den Bereichen…

Unternehmensbeschreibung aus den Stammdaten des Datenanbieters, KI-gestützt erstellt am 16.10.2026. Keine Anlageberatung.

Custom Truck One Source Aktie: Kursverlauf

15.10.25+37 %15.10.26

1T

-3,1 %

1W

-3,9 %

1M

-0,3 %

6M

+24,0 %

YTD

+56,3 %

1J

+37,0 %

2J

+167,1 %

5J

+7,4 %

10J

–

Nächster Earnings-Termin

Nächster Earnings-Termin

26.10.2026 (in 9 Tagen)

Volatilität um Earnings

~55% stärkere Kursschwankungen als sonst

Frag die Agenten zu Custom Truck One Source

Analysten-Einschätzung zu Custom Truck One Source

KURSZIEL TIEF

12,00 $

KONSENS

13,00 $

MEDIAN

13,00 $

KURSZIEL HOCH

14,00 $

0

STRONG BUY

6

BUY

1

HOLD

1

SELL

0

STRONG SELL

8

GESAMT · Buy

Stand: 15.09.2026

ANALYSTENHAUSRATINGAKTIONDATUM
DA DavidsonBuybestätigt15.09.2026
Cantor FitzgeraldOverweightbestätigt17.08.2026
OppenheimerOutperformbestätigt05.08.2026
BairdNeutralbestätigt04.08.2026
Cantor FitzgeraldOverweightbestätigt26.05.2026
DA DavidsonBuybestätigt01.05.2026
JP MorganUnderweightbestätigt29.04.2026
StifelBuybestätigt29.04.2026

Kennzahlen der Custom Truck One Source Aktie

KGV

95,44

KBV

2,51

EV/EBITDA

9,9

EIGENKAPITALRENDITE

1,3 %

NETTOMARGE

1,8 %

VERSCHULDUNG (D/E)

2,97

DIVIDENDENRENDITE

0,0 %

STAND

30.06.2026

Free Float & Liquidität

STREUBESITZ

26,4 %

AKTIEN IM STREUBESITZ

60.072.049

Ø TAGESVOLUMEN (30T)

916.685

Investierte Fonds

FONDS / INSTITUTIONANTEILEVERÄNDERUNGSTAND
Wealth Enhancement Trust Services, Inc.0-14430.09.2026
Platinum Equity Advisors, LLC/DE156.743.635+030.06.2026
DIMENSIONAL FUND ADVISORS LP6.172.555+569.71730.06.2026
MIRAE ASSET GLOBAL ETFS HOLDINGS Ltd.6.156.876+481.95830.06.2026
Canvas Wealth Advisors, LLC5.982.649-1.036.87730.06.2026
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Vergleichbare Aktien

Häufige Fragen zur Custom Truck One Source Aktie

Was macht Custom Truck One Source?

Custom Truck One Source, Inc. ist ein Unternehmen aus dem Sektor Industrie, Branche Vermietung und Leasing, Herkunftsland Vereinigte Staaten.

CEO ist Ryan McMonagle, das Unternehmen beschäftigt rund 2.500 Mitarbeiter.

Der Börsengang war am 09.10.2017, gehandelt wird die Aktie an der NYSE unter dem Kürzel CTOS.

Was sagen Analysten zur Custom Truck One Source Aktie?

8 Analysten bewerten die Aktie, der Konsens lautet Buy (Stand 15.09.2026).

Das mittlere Kursziel liegt bei 13,00 $, die Spanne reicht von 12,00 $ bis 14,00 $, der Median bei 13,00 $.

Das ist eine externe Einschätzung, keine Aussage von Market Jury.

Wann legt Custom Truck One Source die nächsten Zahlen vor?

Der nächste Earnings-Termin ist der 26.10.2026.

Rund um frühere Zahlen gab es rund 55 % stärkere Kursschwankungen als sonst.

Zahlt Custom Truck One Source eine Dividende?

Nein, Custom Truck One Source zahlt aktuell keine Dividende.

Welche Aktien sind mit Custom Truck One Source vergleichbar?

Zur Vergleichsgruppe gehören United Rentals, Ryder System, Vestis, Neutron Holdings, Hertz Global Holdings, Sixt, Sixt und Andrews Sykes Group.

Wie kann ich die Custom Truck One Source Aktie analysieren lassen?

Über „Aktie analysieren“ prüfen fünf Strategien Custom Truck One Source nach festen, offengelegten Regeln und urteilen bullish, neutral oder bearish. Die Jury benennt, wo sie sich uneinig sind. Mit kostenlosem Konto bekommst du 5 Credits zum Start, ein Schnellcheck kostet 1 Credit, eine Vollanalyse 2 Credits.

Keine Anlageberatung. Vergangene Wertentwicklung ist kein Indikator für zukünftige Ergebnisse.